Een enkele wedstrijd tegen elkaar rijden zegt niets over wat de sterkste truck is. Dat blijkt wel uit de uitslagen van dit jaar. Juist de competitie is bedoeld om daar iets van te kunnen zeggen. Dus als het bij een keer blijft dan voorspel ik we hier gewoon blijven door zeveren over dit onderwerp..... en dat kunnen we nu ook al.. Ieder team lekker laten rijden waar ie wil

Wat een stelletje zeverzakken zitten toch weer hier zeg rijden we vooraan hoor je ze niet gaat het wat minder stikt het van de kritiek kom vrijdag met je grote mond naar Montfoort en maak je bekent hoe wij het moeten doen breng je bankpas mee geef ons geld dan bouwen we wat jij wilt kun je niet zwijg dan gewoon in plaats van mensen de grond in te trappen maar het zal welwer zo zijn dat we jullie niet zien of horen daar stelletje betweters 

Het idee van kampioenswedstrijd is al genoemd in soest tussen verschillende vtn teams. Wat is er nou mooier om in september na de ntto en vtn competitie nog 1 maal een wedstrijd te krijgen tussen alle trucks zowel ntto als vtn. hoe kan dit eerlijk nou gewoon 9 ton en de trekhaak ook gemiddelde hoogte. dan moet zowel vtn als ntto 500 kg toegeven en de trekhaak ook verhogen\verlagen. De baan? doe maar in nederhemert of stroe!! 

Allemachtig wat een jammere vertoning; Of MVJ en andere teams maar willen stoppen met de Scania’s?? Wat bezielt je om zoiets neer te zetten?

Alle team, zijn zonder uitzondering, zijn elk op hun manier om zoveel mogelijk tijd, kennis en kunde maar ook centjes, veelal van sponsoren, bij elkaar te harken om een zo goed mogelijke prestatie neer te zetten voor het publiek, fans en zichzelf. Wie ben je dan om te zeggen “om hier maar mee te stoppen”? Iets wat we dan niet kunnen zeggen over je dat je Respect in je donder hebt.

Scania’s of Volvo, DAF of IVECO, Mercedes-Benz, MAN of exoten (Sisu, Magirus of Peterbilt, ik heb ook zo mijn voorkeuren maar van alle teams in de SuperSport kan je zeggen wat je wilt, ze proberen het stuk voor stuk, kneiterhard. En bij sommige gaat dat nu eenmaal beter dan andere.

De discussie of een L6 motor een betere motor is dan een V8 bij gelijk slagvolume is niet eens beslecht door mensen die er écht verstand van hebben dus laten we dat hier niet op kleuterschoolachtige wijze proberen…

Groet René

Ik ben het ook met Henk en Bastiaan eens, het is leuk voor de fun dat de Scania's meedoen, maar het echte werk gebeurt toch door wat andere merken. De motoren van Scania zijn in mijn ogen te zwak.

Zoals je kunt zien is momenteel de Man bij de Vtn het sterkst, op de voet gevolgd door de Volvo van van Tuijl

bij Ntto zijn Vlastuin en Rhino aan elkaar gewaagd, het is net wie de meeste grip heeft. Laat deze 4 trucks eens tegen elkaar rijden, en je hebt de kampioen van Nederland

Wat bedoel je nou met een truckpull waardige baan en sleepwagen? Als je het verloop van dit jaar ziet dan rijd de mad men er juist op de harde kleibanen iedereen af. 

 nou paul wat bastiaan zegt zit wel een kern van waarheid in..

niet dat die scanias nix doen ze kunnen af en toe wel zeer gevaarlijk zijn maar moet je toch de ranglijst van de 8,5 ton zien wat een beul van een volvo gaat daar aan kop zeg! Zo ook de prestaties van de hulk als die een truckpullingwaardige baan en sleepwagen hebben zijn ze gewoon niet te stoppen.. Het niveau waar de grote volvos naar toe gaan is ongekend hoog.. Ik denk dat de absolute toppers van nederland de mad men de hulk mvj 2 rhino rocket no risk no fun en de volvo harskamp is het zo zooo ongelooflijk mooi zijn als die een keer tegen elkaar rijden dan heb je echt de top van de truckpulling in europa...

Ik heb me nogal duidelijk uitgelaten over de wedstrijd in Odijk, maar daar sta ik volledig achter en ik vind dat we dat als les mee moeten nemen.

Waar ik echter wel van walg is van mensen die menen om bepaalde teams of merken aan te vallen, doe effe normaal en heb respect voor alle deelnemers.

Iedereen probeert natuurlijk op zijn manier, met zijn budget te presteren voor wat hij waard is, heb daar gewoon respect voor.

nou Bastiaan , je hebt volgens mij al serieus veel gedronken?...zoals ik het zie als totale neutrale toeschouwer, staat er een MAN op 1 een Volvo op 2 en dan een Iveco... En dan komen er nog maar zat merken ( waaronder 2 scania's) voordat op plek 8 de volgende volvo komt..... Dus haal geen zaken door elkaar en geniet van de diversiteit aan merken en de sterke teamspirit om na elke tegenslag weer op de baan te staan met wat voor merk dan ook!!.... Om van de betweters zoals jou te vermaken

de Manne van Janne kunnen beter overstappen op een ander merk, met die scania's wordt het toch nooit wat.

Rocking Horse, team van Walsem, kortom alle teams met een Scania hebben veel problemen, en komen daar nooit boven op.

Ik zeg: naar de oud ijzer boer met die troep.

Genieten van die beresterke volvo's!

Dat de red madness er niet bij was in Merksplas was een verzekerings zaak dat volgend seizoen opgelost gaat zijn( hopelijk) 

Over die Belgische wagen, denk da hij nog een kans verdiend,hij kan het geweld al uithouden als hij het nu nog kan stoppen is het klaar. Als ze er niet aan hangen kan hij geen afstelling vinden denk ik dan. 

misschien hadden die laatste 5 aan moeten haken als finale op de wedstrijd in lochem..  Voor een sleepwagen die wel trucks waardig is..

ben het helemaal met bas eens niet leuk voor de deelnemers en voor de toeschouwers(die er niet meer waren trouwens) die black furie is gewoon niet geschikt voor het truck geweld in oss was het al hopeloos en nu weer over de grens trekken dat ding en niet meer terug laten komen maar dat is mijn mening het is toch te gek dat er om 1.15 nog een truck voor de sleepwagen staat en dat we nog geen winnaar hebben is  toch iets om over na te denken lijkt me

Bas ik snap je probleem die mac flurry sleepwagen gewoon in belgie laten en dan bas rijs ervoor en was het 11 uur half 12 af 

Odijk was K.T!!!

1. Te laat begonnen!
2. Sleepwagen bakte er niks van!
3. Te laat klaar!
4. Wedstrijd niet af kunnen maken!
5. Punten moeten verdelen!

Al met al een BAGGER en ik zeg NO MORE!!