Home Uitslagen Vragender 27 augustus 2011
Vragender 27 augustus 2011 Print E-mail

Beide VTN klassementen zijn naar Vragender gegaan in de hoop al meer te ontdekken wie zich Kampioen Truckpulling mag noemen. En dat is in beide gevallen vastgesteld!

 

Verslag Supersport volgt nog.




Hobbysport


De weersvooruitzichten zagen er niet zo gunstig uit, maar vol goede moed vertrokken we naar Vragender. Onderweg hebben we diverse buien gehad, maar bij aankomst was het droog.
Hier was flink wat water gevallen, zodat menig team problemen had om op het terrein te komen. Gelukkig boden diverse tractoren uitkomst.
Ondanks de afstand waren er toch 9 deelnemers op komen draven.
Voor Team van Rijswijk zou het een héél bijzondere avond kunnen worden, want als zij vanavond als eerste zouden eindigen, dan zijn ze Kampioen 2011!
De baan was niet optimaal, dat zou nog voor verrassingen kunnen gaan zorgen.


Voor de sleepwagen Still Running wat het ook spannend. Zij hadden nog weinig trucks voor de sleepwagen gehad en ze zouden op de proef worden gesteld.
Team Shavepower ging als eerste voor de sleepwagen. Gelijk dan maar een Full Pull, want dat ging toch wel heel gemakkelijk. Met de zwaarder afgestelde sleepwagen trok iedereen ook nog de Full Pull.
Shavepower kwam weer aan de beurt om de proeftrek over te doen, maar zo ver kwamen ze nu helaas niet. De motor hield er mee op, want de brandstoftank... was leeg! Dit was dan weer een mooi leermomentje voor het team.

De sleepwagen was weer verzwaard . Helaas voor Jan van Bentum, er zat geen Full Pull meer in. De rest van de teams kwamen wel over de eindstreep.
Shavepower had de truck weer volledig afgetankt ("gebeurt ons geen tweede keer") en mocht buiten mededinging nog even proeven aan de sport. 78,52 meter is toch een mooie score, nietwaar?
In de Superfinale werd druk overlegd met de sleepwagenbemanning (complimenten, heren!) om een goede afstelling te verkrijgen. Dit is zeker gelukt! Van Dodeweerd kwam met de DAF tot en fantastische afstand van 93,97 meter wat een derde plaats opleverde. Dit is tevens de eerste keer op het podium voor dit team, proficiat!

De moeilijke baan werd na elke trekpoging uitgebreid geprepareerd, zodat voor iedereen de omstandigheden gelijk zouden zijn. Team Hendrikse had wederom problemen met de koppeling en kwam helaas niet verder dan 43 meter.
Renault Utrecht ging er met de nieuwe bandjes goed van start, maar namen de verkeerde kant van de baan en reden bij 80 mter in een "gat" waarmee ze direct stil vielen.
Robert Bos nam de andere route en kwam met een afstand van 101,46 meter op een prachtige tweede plaats.
Nu was het de beurt aan Van Rijswijk waar iedereen toch wel wat zenuwachtig was. Ze konden vandaag kampioen worden, maar dan moesten ze wel eerste worden.
Met Jacco achter het stuur ging de Magnum goed van start en kwam gravend tot stilstand op 103,32 meter, wat tot nu toe goed was voor de eerste plaats.
De Scania van Bio-Diesel ging ook links rijden en stonden op 78,07 meter ingegraven stil.
Nu nog Team van Dijk, die het kampioenschap van Van Rijswijk nog konden uitstellen. Het Volvootje ging met grote snelheid van start maar kreeg het bij de 80 meter al moeilijk. Bij 89,41 meter waaide het motortje uit. Een tikkie te hoog gegaan waarmee het kampioenschap van Van Rijswijk een feit is geworden.

Hierbij willen we Team Van Rijswijk van Harte Feliciteren met het Kampioenschap 9,5 ton Hobbysport 2011. Een fantastische prestatie voor een team in het tweede seizoen!

Langs deze weg willen we de organisatie en het sleepwagenteam nog bedanken. Ondanks de matige staat van de baan (dankzij de regen) is er toch een prachtige wedstrijd neergezet!

Met dank aan Gertjan Kortlever en Edon van Hazendonk voor verslag en foto's.


Klik hier voor het fotoalbum >>


Klik hier voor het tweede fotoalbum >>

Condities van de wedstrijd

Sleepwagen: Still Running, Simply the Best
Soort baan: 2 Kleibanen


Uitslag VTN Standaard en Hobbysport 9,5 ton (punten)

S
Nr
Team
Bestuurder
1e trek
2e trek
3e trek
4e trek
Punten
13-01Van Rijswijk, Renault AE Magnum, Wijk en AalburgJacco van Rijswijk
F.P.
-
F.P.
103,32
20
2-P. Bos Veevoeders, DAF 75, EderveenRobert Bos
F.P.
-
F.P.
101,46
-
33-08Van Dodeweerd Transport, DodewaardGeurt van Dodeweerd/Ramond van Schuppen
F.P.
-
F.P.
93,97
15
43-03Volvo Van Dijk, Volvo FM10, WoerdenMartijn Slingerland
F.P.
-
F.P.
89,41
12
53-06Renault Trucks Utrecht, UtrechtRob van den Brink/ Luuk Kwakkenbos/ Harold van der Gun
F.P.
-
F.P.
80,83
10
63-07Biodiesel-Power, Scania 143-420, Kampenharmjan Bruins
F.P.
-
F.P.
78,07
8
73-10Team Hendrikse, Scania 143, VeenendaalGerco Hardeman
F.P.
-
F.P.
43,00
6
83-05Jan van Bentum, Scania 143, BarneveldJan van Bentum
F.P.
-
91,23
-
4
9-Shavepower, Iveco Eurostar, ZwartewaalRini Scheer
25,10
0,00
78,52
-
-



Uitslag VTN 1e klas Supersport 9,5 ton (punten)

S
Nr
Team
Bestuurder
1e trek
2e trek
3e trek
4e trek
5e trek
Punten
11-12Ruttchen Powerrr, Mercedes Benz Actros V10, OssAnton Janssen
F.P.
F.P.
F.P.
F.P.
98,96
30
21-06Mad Men, MAN V 10, Eerde (NB)Patrick van Berkel
F.P.
F.P.
F.P.
F.P.
89,99
25
31-16De Manne van Janne 2, Scania 164-580, HeeschBenny de Bekker
F.P.
F.P.
F.P.
95,26
-
22
41-14Schouten, Iveco Stralis, AlmkerkBart de Gooyert
F.P.
F.P.
F.P.
87,99
-
20
51-18De Manne van Janne 1, Scania 143-450, HeeschGert jan Zwanenberg
F.P.
F.P.
F.P.
78,46
-
18
61-15Rocking Horse, Scania 142, NieuwaalArjan Kolbach
F.P.
F.P.
94,80
-
-
16
71-13Verspui, DAF CF 85, Hoornaar-
F.P.
F.P.
89,14
-
-
15
81-08Veldhuizen, Iveco Turbostar, Werkhoven-
F.P.
F.P.
79,58
-
-
14
91-01Yellow Devil, Renault AE500, RosmalenArni van Gemert
F.P.
98,16
-
-
-
13
101-07White Champ, Volvo F16, SchijndelFrank van der Sangen
F.P.
disk
-
-
-
12
111-11Black Widow, Renault Magnum, Nijnsel-
82,30
-
-
-
-
11
121-05Moaskanttrekkers, Volvo F16, Oijen (NB)-
81,97
-
-
-
-
10
131-03Van Tilburg Bastianen, DAF 2700, VianenFred Bonouvrie
5,62
-
-
-
-
9






Totaalstand van het VTN Standaard en Hobbysport 9,5 ton 2011

STeam
A
B
C
D
E
F
G
H
TOTAAL
1 Van Rijswijk, Renault AE Magnum
8
20
20
20
20
12
20
20
140
2 Volvo Van Dijk, Volvo FM10
20
15
10
15
15
15
12
12
114
3 Renault Trucks Utrecht, Renault Premium
12
12
15
12
12
20
10
10
103
4 Biodiesel-Power, Scania 143-450
10
10
6
10
6
6
8
56
5 Team Hendrikse, Scania 143
8
8
8
8
15
6
53
6 Van Dodeweerd Transport, DAF 95 XF
9
4
10
4
15
42
6 Jan van Bentum, Scania 143
15
12
3
8
4
42
8 Bad Bull, Volvo F16
10
3
13
9 Speelziek, Scania R142
4
2
6
10 Hatro Trans, DAF 85

A = Herwijnen 22 april 2011
B = Geffen 7 mei 2011
C = Zuid Beijerland 28 mei 2011
D = Oss 18 juni 2011
E = Soest 24 juni 2011
F = Montfoort 8 juli 2011
G = Andijker Spektakel Grootebroek 20 augustus 2011
H = Vragender 27 augustus 2011


Totaalstand van het VTN 1e klas Supersport 9,5 ton 2011

STeam
A
B
C
D
E
F
G
H
I
K
TOTAAL
1 Ruttchen Powerrr, Mercedes Benz Actros V10
30
13
30
25
30
30
30
30
30
30
278
2 Iveco Schouten, Iveco Stralis
20
25
20
22
18
20
22
25
20
20
212
3 Mad Men, MAN V 10
25
30
25
30
16
22
16
6
14
25
209
4 De Manne van Janne 2, Scania 164-580
22
20
22
20
12
18
18
22
25
22
201
5 De Manne van Janne 1, Scania 143-450
18
10
14
13
25
14
20
20
16
18
168
6 Verspui, DAF CF 85
12
22
10
16
20
12
14
15
15
15
151
7 Van Tilburg Bastianen, DAF 2700
16
18
8
14
14
16
13
8
6
9
122
8 Moaskanttrekkers, Volvo F16
8
16
5
18
22
13
12
10
5
10
119
9 White Champ, Volvo F16
14
14
13
12
11
5
9
11
8
12
109
10 No Risk No Fun, MAN 19 flt 502
18
6
25
25
14
18
106
11 Team G & G, Iveco
15
15
15
13
15
7,5
18
7
105,5
12 Veldhuizen, Iveco Turbostar
11
11
9
7
8
9
10
13
12
14
104
13 Rocking Horse, Scania 142
13
9
11
10
15
7
7,5
5
16
93,5
14 Vlastuin Truckopbouw, Scania 142
9
8
12
8
10
15
16
10
88
14 Yellow Devil, Renault AE500
7
12
7
9
10
8
6
12
4
13
88
16 Black Widow, Renault Magnum
16
15
11
11
9
13
11
86
17 Van Donselaar, Scania 92
10
11
4
5
7
9
46
18 Van Walsem, Scania R142
6
5
9
6
4
11
41
19 Rhino Rocket, Iveco
22
22
20 Team FTF, F.T.F.
7
7

A = Herwijnen 22 april 2011
B = Geffen 7 mei 2011
C = Nederhemert 3 juni 2011
D = De Knipe 11 juni 2011
E = Oss 18 juni 2011
F = Soest 24 juni 2011
G = Montfoort 8 juli 2011
H = Werkhoven 5 augustus 2011
I = Eerde 20 augustus 2011
K = Vragender 27 augustus 2011




Verklaring puntentelling:

1. De score bij een wedstrijd wordt omgezet in een puntensysteem. De winnaar krijgt 20 punten, nummer 2 krijgt er 15, zo gaan we door van 20, 15, 12, 10, 8, 6, 4, naar 3 en tot slot 2 voor iedereen die een aantal meters heeft kunnen rijden. Dit systeem geldt ook indien erg weinig deelnemers aanwezig zijn geweest.
Aanvullende note seizoen 2011: Het VTN 9,5 ton Supersport klassement kent een puntentelling vanaf 30 punten, wat als oorzaak heeft dat er 20 deelnemers in het klassement aanwezig zijn.
2. Op elke puntenwedstrijd worden de punten uitgedeeld. Niet gestartte rijders krijgen geen punten. Schrapwedstrijden zijn niet toegestaan behoudens het Standaard Klassement (1 schrapwedstrijd).
3. Diskwalificatie: Indien om frauduleuze redenen: 0 punten. Indien door technische gebreken of pech, 2 punten.
4. Indien in een tweede poging tot diskwalificatie wordt overgegaan, zal bij frauduleuze redenen tot 0 punten worden overgegaan. Bij technische redenen blijft de opgebouwde positie vanuit de eerste trekpoging gehandhaafd met een minimum van 2 punten.
5. Indien een wedstrijd geen doorgang vindt, worden geen punten uitgedeeld.
6. De wedstrijdleiding beslist en behoudt zich het recht voor om de puntentellingen (evt. achteraf) aan te laten passen.
7. Per puntenwedstrijd wordt op www.truckpulling.nl melding gemaakt van de totale stand van het seizoen. Het seizoen beslaat een kalenderjaar, welke ongeveer in maart zal starten en in september zal eindigen.
8 Indien een VTN wedstrijd: Er wordt gereden volgens Kwalificatie-ronde. Indien de eerste ronde geen Full Pull is, krijgt de deelnemer een herkansing op een Full-Pull. De "derde" ronde is daarmee de kwalificatie voor alle Full-Pull rijders. Indien de kwalificatie niet wordt gehaald, telt de laatst gereden afstand.