|
Het publiek had zich niets van de nogal slechte weervoorspellingen aangetrokken, in grote getale wisten ze de weg naar Lochem weer te vinden. En dat was niet voor niets, de organisatie van Lochem wist er weer een prachtige wedstrijd van te maken.
Voor meer informatie, zie http://www.ntto.nl/trucks/nieuws/lochem6augustus
Condities van de wedstrijdLengte: 100 meter Soort baan: klei
Uitslag NTTO 8,5 tons Supersport Klassement (punten) | S | Nr | Team | Bestuurder | 1e trek | Punten |
|---|
| 1 | 403 | Van Vlastuin Agro, Volvo FH16, Ede | Gerrit van Vlastuin | 97,67 | 40 |
|---|
| 2 | 406 | Van Heugten, DAF 85-360, Scherpenzeel | Herman de Heus | 94,02 | 37 |
|---|
| 3 | 417 | René Prinsen, Volvo FH16-500, Woudenberg | Arjan Appeldoorn | 93,76 | 35 |
|---|
| 4 | 405 | No Risk No Fun, MAN 19 flt 502, Renswoude | Gert Veldhuizen | 91,16 | 34 |
|---|
| 5 | 418 | Van der Burg Trucks&Trailers, Scania 113, Maarsbergen | Gert Woudenberg | 84,95 | 33 |
|---|
| 6 | 411 | Heavy Boys Toys, Volvo F16, Uddel | Arjo Bronkhorst | 83,43 | 32 |
|---|
| 7 | 413 | Team VTN, Iveco, Nieuwaal | Bert van Ooijen | 80,05 | 31 |
|---|
| 8 | 402 | White Horse, Scania 142, Uden | Peter v.d. Akker | 76,15 | 30 |
|---|
| 9 | 409 | Van Donselaar, Scania 92, Scherpenzeel | Wim de Kruijf | 67,74 | 29 |
|---|
| 10 | 404 | Black Sensation, Steyr, Zele (B) | Heirman Dirk | 66,99 | 28 |
|---|
| 11 | 412 | Rhino Rocket, Iveco, Vorstenbosch | Rein Smits | 61,66 | 27 |
|---|
Totaalstand van het NTTO 8,5 tons Supersport Klassement 2011 | S | Team | A | B | C | D | E | F | G | TOTAAL |
|---|
| 1 | Van Vlastuin Agro, Volvo FH16 | 37 | 40 | 40 | 40 | 40 | 32 | 40 | 269 |
|---|
| 2 | René Prinsen, Volvo FH16-500 | 29 | 37 | 37 | 35 | 35 | 32 | 35 | 240 |
|---|
| 3 | Van Heugten, DAF 85-360 | 34 | 35 | 32 | 30 | 32 | 32 | 37 | 232 |
|---|
| 3 | No Risk No Fun, MAN 19 flt 502 | 28 | 32 | 35 | 37 | 34 | 32 | 34 | 232 |
|---|
| 5 | Rhino Rocket, Iveco | 40 | 34 | 28 | 29 | 37 | 32 | 27 | 227 |
|---|
| 6 | Heavy Boys Toys, Volvo F16 | 30 | 33 | 31 | 34 | 33 | 32 | 32 | 225 |
|---|
| 7 | Team VTN, Iveco | 33 | 31 | 34 | 33 | 30 | 32 | 31 | 224 |
|---|
| 8 | Van der Burg Trucks&Trailers, Scania 113 | 31 | 28 | 29 | 31 | 26 | 32 | 33 | 210 |
|---|
| 9 | White Horse, Scania 142 | 26 | 30 | 30 | 28 | 28 | 32 | 30 | 204 |
|---|
| 10 | Team Tekstkar, Scania 142 Torpedo | 35 | 29 | 33 | 32 | 31 | 32 | | 192 |
|---|
| 11 | Vlastuin Truckopbouw, Scania 142 | 27 | 27 | 26 | | 29 | 32 | | 141 |
|---|
| 12 | Van Donselaar, Scania 92 | 32 | 26 | | | 27 | | 29 | 114 |
|---|
A = Elst 6 mei 2011 B = Stroe 28 mei 2011 C = Made 17 juni 2011 D = Oudenhoorn 25 juni 2011 E = Putten 9 juli 2011 F = Staphorst 16 juli 2011 G = Lochem 6 augustus 2011
Verklaring puntentelling:
| 1. |
De score bij een wedstrijd wordt omgezet in een puntensysteem. De winnaar krijgt
20 punten, nummer 2 krijgt er 15, zo gaan we door van 20, 15, 12, 10, 8, 6, 4,
naar 3 en tot slot 2 voor iedereen die een aantal meters heeft kunnen rijden.
Dit systeem geldt ook indien erg weinig deelnemers aanwezig zijn geweest. Aanvullende note seizoen 2011: Het VTN 9,5 ton Supersport klassement kent een puntentelling vanaf 30 punten, wat als oorzaak heeft dat er 20 deelnemers in het klassement aanwezig zijn. |
| 2. |
Op elke puntenwedstrijd worden de punten uitgedeeld. Niet gestartte rijders
krijgen geen punten. Schrapwedstrijden zijn niet toegestaan behoudens het Standaard Klassement (1 schrapwedstrijd). |
| 3. |
Diskwalificatie: Indien om frauduleuze redenen: 0 punten. Indien door technische
gebreken of pech, 2 punten. |
| 4. |
Indien in een tweede poging tot diskwalificatie wordt overgegaan, zal bij
frauduleuze redenen tot 0 punten worden overgegaan. Bij technische redenen
blijft de opgebouwde positie vanuit de eerste trekpoging gehandhaafd met een
minimum van 2 punten. |
| 5. |
Indien een wedstrijd geen doorgang vindt, worden geen punten uitgedeeld. |
| 6. |
De wedstrijdleiding beslist en behoudt zich het recht voor om de puntentellingen
(evt. achteraf) aan te laten passen. |
| 7. |
Per puntenwedstrijd wordt op www.truckpulling.nl melding gemaakt van de
totale stand van het seizoen. Het seizoen beslaat een kalenderjaar, welke
ongeveer in maart zal starten en in september zal eindigen. |
| 8 |
Indien een VTN wedstrijd: Er wordt gereden volgens Kwalificatie-ronde. Indien de eerste ronde geen Full Pull is, krijgt de deelnemer een herkansing op een Full-Pull. De "derde" ronde is daarmee de kwalificatie voor alle Full-Pull rijders. Indien de kwalificatie niet wordt gehaald, telt de laatst gereden afstand. |
|