|
De spanning was voelbaar deze vrijdagavond in Made. Van Vlastuin Agro voelde de hete adem van Prinsen in zijn nek, wie o wie kan deze Volvo's stoppen?
Voor meer informatie, zie: http://www.ntto.nl/trucks/nieuws/made17juni2011
Condities van de wedstrijdLengte: 100 meter Soort baan: zand/klei
Uitslag NTTO 8,5 tons Supersport Klassement (punten) | S | Nr | Team | Bestuurder | 1e trek | 2e trek | Punten |
|---|
| 1 | 403 | Van Vlastuin Agro, Volvo FH16, Ede | Gerrit van Vlastuin | F.P. | 95,75 | 40 |
|---|
| 2 | 417 | René Prinsen, Volvo FH16-500, Woudenberg | Arjan Appeldoorn | F.P. | 93,65 | 37 |
|---|
| 3 | 405 | No Risk No Fun, MAN 19 flt 502, Renswoude | Gert Veldhuizen | F.P. | 88,73 | 35 |
|---|
| 4 | 413 | Team VTN, Iveco, Nieuwaal | Bert van Ooijen | F.P. | 82,37 | 34 |
|---|
| 5 | 415 | Team Tekstkar, Scania 142 Torpedo, Scherpenzeel | - | F.P. | 81,78 | 33 |
|---|
| 6 | 406 | Van Heugten, DAF 85-360, Scherpenzeel | Herman de Heus | F.P. | 79,88 | 32 |
|---|
| 7 | 411 | Heavy Boys Toys, Volvo F16, Uddel | Arjo Bronkhorst | F.P. | 77,10 | 31 |
|---|
| 8 | 402 | White Horse, Scania 142, Uden | Peter v.d. Akker | 95,48 | - | 30 |
|---|
| 9 | 418 | Van der Burg Trucks&Trailers, Scania 113, Maarsbergen | Gert Woudenberg | 92,13 | - | 29 |
|---|
| 10 | 412 | Rhino Rocket, Iveco, Vorstenbosch | Rein Smits | 85,98 | - | 28 |
|---|
| 11 | 404 | Black Sensation, Steyr, Zele (B) | Heirman Dirk | 79,08 | - | 27 |
|---|
| 12 | 408 | Vlastuin Truckopbouw, Scania 142, Renswoude | Piet Boelhouwer | 51,69 | - | 26 |
|---|
Totaalstand van het NTTO 8,5 tons Supersport Klassement 2011 | S | Team | A | B | C | TOTAAL |
|---|
| 1 | Van Vlastuin Agro, Volvo FH16 | 37 | 40 | 40 | 117 |
|---|
| 2 | René Prinsen, Volvo FH16-500 | 29 | 37 | 37 | 103 |
|---|
| 3 | Rhino Rocket, Iveco | 40 | 34 | 28 | 102 |
|---|
| 4 | Van Heugten, DAF 85-360 | 34 | 35 | 32 | 101 |
|---|
| 5 | Team VTN, Iveco | 33 | 31 | 34 | 98 |
|---|
| 6 | Team Tekstkar, Scania 142 Torpedo | 35 | 29 | 33 | 97 |
|---|
| 7 | No Risk No Fun, MAN 19 flt 502 | 28 | 32 | 35 | 95 |
|---|
| 8 | Heavy Boys Toys, Volvo F16 | 30 | 33 | 31 | 94 |
|---|
| 9 | Van der Burg Trucks&Trailers, Scania 113 | 31 | 28 | 29 | 88 |
|---|
| 10 | White Horse, Scania 142 | 26 | 30 | 30 | 86 |
|---|
| 11 | Vlastuin Truckopbouw, Scania 142 | 27 | 27 | 26 | 80 |
|---|
| 12 | Van Donselaar, Scania 92 | 32 | 26 | | 58 |
|---|
A = Elst 6 mei 2011 B = Stroe 28 mei 2011 C = Made 17 juni 2011
Verklaring puntentelling:
| 1. |
De score bij een wedstrijd wordt omgezet in een puntensysteem. De winnaar krijgt
20 punten, nummer 2 krijgt er 15, zo gaan we door van 20, 15, 12, 10, 8, 6, 4,
naar 3 en tot slot 2 voor iedereen die een aantal meters heeft kunnen rijden.
Dit systeem geldt ook indien erg weinig deelnemers aanwezig zijn geweest. Aanvullende note seizoen 2011: Het VTN 9,5 ton Supersport klassement kent een puntentelling vanaf 30 punten, wat als oorzaak heeft dat er 20 deelnemers in het klassement aanwezig zijn. |
| 2. |
Op elke puntenwedstrijd worden de punten uitgedeeld. Niet gestartte rijders
krijgen geen punten. Schrapwedstrijden zijn niet toegestaan behoudens het Standaard Klassement (1 schrapwedstrijd). |
| 3. |
Diskwalificatie: Indien om frauduleuze redenen: 0 punten. Indien door technische
gebreken of pech, 2 punten. |
| 4. |
Indien in een tweede poging tot diskwalificatie wordt overgegaan, zal bij
frauduleuze redenen tot 0 punten worden overgegaan. Bij technische redenen
blijft de opgebouwde positie vanuit de eerste trekpoging gehandhaafd met een
minimum van 2 punten. |
| 5. |
Indien een wedstrijd geen doorgang vindt, worden geen punten uitgedeeld. |
| 6. |
De wedstrijdleiding beslist en behoudt zich het recht voor om de puntentellingen
(evt. achteraf) aan te laten passen. |
| 7. |
Per puntenwedstrijd wordt op www.truckpulling.nl melding gemaakt van de
totale stand van het seizoen. Het seizoen beslaat een kalenderjaar, welke
ongeveer in maart zal starten en in september zal eindigen. |
| 8 |
Indien een VTN wedstrijd: Er wordt gereden volgens Kwalificatie-ronde. Indien de eerste ronde geen Full Pull is, krijgt de deelnemer een herkansing op een Full-Pull. De "derde" ronde is daarmee de kwalificatie voor alle Full-Pull rijders. Indien de kwalificatie niet wordt gehaald, telt de laatst gereden afstand. |
|