Vrijdagavond organiseerde de PJGU Woudenberg weer de truck en tractorpulling. De trucks reden tussen de buien door op een prachtige kleibaan.
Op het terrein op de Oude Holleweg in Renswoude werd vrijdagavond de wedstrijd gereden door de standaard en super standaardtrucks (motoren met electronisch aangestuurde brandstofpomp, zonder deze op te voeren).
Er werd gereden met NTTO regelementen, maar ook met een vleugje VTN! Dus op zijn ”Renswouws”. Er mochten twee pogingen gedaan worden voor het halen van een Full Pull. De standaard en superstandaard trucks reden in één klassement, maar de super standaardtrucks reden voor een eigen beker. Als eerste mocht Henry Berkhof van JB Trading voor de sleepwagen, hij trok met de Renault AE een mooie Full Pull. De sleepwagen bleef op de afstelling staan, en Lagerweij kwam met de Scania (super standaard) voor de sleepwagen, John Veldhuizen met Wilma Lagerweij op de bijrijderstoel kwamen tot stilstand bij de 87,90. Ronald Donselaar mocht het gaan doen, hij reed de DAF XF, met de mooie banden naar een Full Pull. Jos Scholman met de mooie Scania neus 144 kwam voor de sleepwagen, Onno Bruggers zette de afstand neer van 82,25. Daarna kwam Van Mourik vof voor de sleepwagen, hij kwam met de DAF XF tot de afstand van 62,82.
De Bad Bull met Henk van Ginkel als rijder kwam voor de sleepwagen, de Volvo F16 reed een mooie Full Pull. Team van Dijk uit Woerden met de gele Volvo FM reed daarna ook een mooie Full Pull. Van Bentum kwam met de Scania 143 voor de sleepwagen, ook hun reden een Full Pull. Hendrikse Machineverhuur met Corne Hardeman achter het stuur reed ook een Full Pull. P. Bos Veevoeders reed met de DAF 75 ook een Full Pull. De Bramos Repair met Benny van de Zouwen als rijder kwam voor de sleepwagen, de Scania 93 werd door de sleepwagen tot stilstand gezet bij de 97,24. Van der Burg Trucks en Trailers met Gert Woudenberg als rijder reed met de Scania 142 ook een mooie Full Pull. Als laatst kwam van Roekel voor de sleepwagen, de Volvo FH12 kwam tot de 83,33 meter. Alle superstandaard trucks en Bramos Repair mochten nog een poging gaan doen met dezelfde sleepwagen afstelling.
Als eerste kwam Lagerweij met als rijder John Veldhuizen voor de sleepwagen, hij zette een betere afstand neer van 88,06. Ronald Donselaar kwam daarna voor de sleepwagen, de DAF XF haalde zijn tweede Full Pull. J. Scholman met de Scania neus 144 werd stilgezet bij de 88,77 meter. Daarna mocht Jan van Mourik voor de sleepwagen, de DAF XF kwam tot de 74,09. De Bramos Repair met Jacco Mosterd dit keer achter het stuur mocht het gaan doen, de kleine Scania heeft moeite met de zware, harde kleibaan, ze komen met hun tweede poging tot de 96,16 meter, net niet genoeg voor een finale plaats. Als laatste kwam van Roekel, de sleepwagen zette de Volvo FH12 kwam toto stilstand bij de 83,94 meter. De sleepwagen werd verzwaard voor de finale en als eerste kwam JB Trading voor de sleepwagen. De Reanult AE kwam tot de 76,27 meter. Ronald Donselaar, toch al eerste in zijn superstandaard klasse wilde toch ook proberen hoe zijn DAF XF het zou doen, hij kwam tot de afstand van 78,92 meter, niet slecht voor een super standaard truck met mooie banden!
De Bad Bull kwam voor de sleepwagen, ditmaal met Dirk Methorst achter het stuur. Met een rookgordijn en een metertje of wat van de grond kwam de Volvo F16 tot de 83,88 meter. Van Dijk uit Woerden kwam voor de sleepwagen, ook de gele “Tweety” Volvo FM ging met de wielen los en kwam tot de afstand van 85,77 meter. Van Bentum kwam voor de sleepwagen, de Scania 143 trok de sleepwagen naar de 83,16 meter. Hendrikse Machine verhuur met Corne Hardeman achter het stuur mocht het gaan doen, direct na start bleek dat het niet ging, ze vertelden dat de turbo het niet meer deed, ze kwamen tot de afstand van 3,92 meter. Het zit de jongens niet mee met de turbo’s, want in Cothen reden ze er ook al ééntje totall los. P. Bos kwam met de gele DAF 75 voor de sleepwagen, ze kwamen tot de afstand van 80,5 meter. Als laatste kwam Gert Woudenberg, van der Burg Truck en Trailers voor de sleepwagen, ze zette met een mooie run de afstand neer van 89,82 meter, goed voor een eerste plaats.
Met dank aan Karin Jumelet voor verslag en foto's.
