|
Juich nooit te vroeg, zoveel was wel duidelijk in het altijd gezellige en drukbezochte Lochem. De wedstrijd werd af en toe stilgelegd vanwege de regen, maar gelukkig konden de trucks rond de klok van 7 van start gaan met weer een hele spannende wedstrijd.
Voor meer informatie, zie http://www.ntto.nl/trucks/nieuws/lochem7augustus2010
Condities van de wedstrijdLengte: 100 meter Weersomstandigheden: regen Temperatuur: 23 graden Soort baan: klei Baanconditie: goed
Uitslag NTTO 8,5 tons Supersport Klassement (punten) | S | Nr | Team | Bestuurder | 1e trek | Punten |
|---|
| 1 | 412 | Rhino Rocket, Iveco, Vorstenbosch | Rein Smits | 105,42 | 20 |
|---|
| 2 | 417 | René Prinsen, Volvo FH16-500, Woudenberg | Arjan Appeldoorn | 99,13 | 15 |
|---|
| 3 | 406 | Van Heugten, DAF 85-360, Scherpenzeel | Herman de Heus | 91,92 | 12 |
|---|
| 4 | 411 | Heavy Boys Toys, Volvo F16, Uddel | Arjo Bronkhorst | 84,50 | 10 |
|---|
| 5 | 413 | Team VTN, Iveco, Nieuwaal | Bert van Ooijen | 83,16 | 8 |
|---|
| 6 | 402 | White Horse, Scania 142, Uden | Peter v.d. Akker | 80,48 | 6 |
|---|
| 7 | 415 | Team Tekstkar, Scania 142 Torpedo, Scherpenzeel | - | 80,35 | 4 |
|---|
| 8 | 409 | Van Donselaar, Scania 92, Scherpenzeel | Wim de Kruijf | 64,92 | 3 |
|---|
| 9 | 418 | Van de Burg Trucks en Trailers, Scania 113, Maarsbergen | Gert Woudenberg | 34,63 | 2 |
|---|
| 10 | - | Red Madness, | - | 0,63 | 2 |
|---|
| 11 | 403 | Van Vlastuin Agro, Volvo FH16, Ede | - | disk | 2 |
|---|
Totaalstand van het NTTO 8,5 tons Supersport Klassement 2010 | S | Team | A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | TOTAAL |
|---|
| 1 | Rhino Rocket, Iveco | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 12 | 15 | 12 | 20 | 179 |
|---|
| 2 | René Prinsen, Volvo FH16-500 | 15 | 12 | 15 | 4 | 15 | 15 | 8 | 12 | 15 | 15 | 126 |
|---|
| 3 | Van Vlastuin Agro, Volvo FH16 | 2 | | 3 | 12 | 12 | 12 | 20 | 20 | 20 | 2 | 103 |
|---|
| 4 | Team VTN, Iveco | 8 | 15 | 12 | 15 | 10 | 4 | 15 | 2 | 10 | 8 | 99 |
|---|
| 5 | Van Heugten, DAF 85-360 | 12 | 10 | 6 | 10 | 4 | 3 | 6 | 10 | 8 | 12 | 81 |
|---|
| 6 | Heavy Boys Toys, Volvo F16 | 10 | 6 | 4 | 6 | | 6 | 10 | 8 | | 10 | 60 |
|---|
| 7 | Van der Burg Trucks&Trailers, Scania 113 | 6 | 8 | 10 | 8 | 6 | 8 | 3 | 6 | 2 | 2 | 59 |
|---|
| 8 | White Horse, Scania 142 | 2 | 4 | 8 | 3 | 8 | 10 | 2 | 3 | 3 | 6 | 49 |
|---|
| 9 | Team Tekstkar, Scania 142 Torpedo | 3 | 2 | 2 | 2 | 3 | 2 | 4 | 4 | 6 | 4 | 32 |
|---|
| 10 | Van Donselaar, Scania 92 | 4 | 3 | 2 | | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 | 22 |
|---|
| 11 | Black Sensation, Steyr | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | | 18 |
|---|
| 12 | Red Madness, MAN 19.502 | | 2 | | | | | | | 4 | 2 | 8 |
|---|
A = Stroe 8 mei 2010 B = Erichem 14 mei 2010 C = Hoogeveen 29 mei 2010 D = Montfoort 12 juni 2010 E = Made 19 juni 2010 F = Oudenhoorn 26 juni 2010 G = Speuld 3 juli 2010 H = Putten 10 juli 2010 I = Alphen (NB) 31 juli 2010 J = Lochem 7 augustus 2010
Verklaring puntentelling: | 1. | De score bij een wedstrijd wordt omgezet in een puntensysteem. De winnaar krijgt 20 punten, nummer 2 krijgt er 15, zo gaan we door van 20, 15, 12, 10, 8, 6, 4, naar 3 en tot slot 2 voor iedereen die een aantal meters heeft kunnen rijden. Dit systeem geldt ook indien erg weinig deelnemers aanwezig zijn geweest. | | 2. | Op elke puntenwedstrijd worden de punten uitgedeeld. Niet gestartte rijders krijgen geen punten. Schrapwedstrijden zijn niet toegestaan behoudens het Standaard Klassement (1 schrapwedstrijd). | | 3. | Diskwalificatie: Indien om frauduleuze redenen: 0 punten. Indien door technische gebreken of pech, 2 punten. | | 4. | Indien in een tweede poging tot diskwalificatie wordt overgegaan, zal bij frauduleuze redenen tot 0 punten worden overgegaan. Bij technische redenen blijft de opgebouwde positie vanuit de eerste trekpoging gehandhaafd met een minimum van 2 punten. | | 5. | Indien een wedstrijd geen doorgang vindt, worden geen punten uitgedeeld. | | 6. | De wedstrijdleiding beslist en behoudt zich het recht voor om de puntentellingen (evt. achteraf) aan te laten passen. | | 7. | Per puntenwedstrijd wordt op www.truckpulling.nl melding gemaakt van de totale stand van het seizoen. Het seizoen beslaat een kalenderjaar, welke ongeveer in maart zal starten en in september zal eindigen. | | 8 | Indien een VTN wedstrijd: Er wordt gereden volgens Kwalificatie-ronde. Indien de eerste ronde geen Full Pull is, krijgt de deelnemer een herkansing op een Full-Pull. De "derde" ronde is daarmee de kwalificatie voor alle Full-Pull rijders. Indien de kwalificatie niet wordt gehaald, telt de laatst gereden afstand. |
|