Home Uitslagen Merksplas 17 juli 2010
Merksplas 17 juli 2010 Print E-mail

Het strijdtoneel van deze avond bevond zich in Merksplas België. Het was heerlijk weer en de Powerbreaker mocht deze avond de trucks proberen tot stilstand te brengen.

 

Het was deze keer een ouderwets gezellig 9,5 tons avondje waar net zoals voorgaande jaren alles tot in de puntjes geregeld was.
Nou klinkt België best ver weg, maar Merksplas ligt net onder Breda over de grens en voor vrijwel iedereen is Leende bijvoorbeeld een wedstrijd die net zo ver van huis ligt.

Op de tweede baan stond een goede bekende, de Hyproslee, die daar een klassement jeeps tot stilstand moest zien te brengen. Dit gaf hilarische taferelen, zoals een BMW met dubbellucht die door de sleepwagen over de finish geduwd werd.

Aan Black Widow de eer om de proeftrek te doen en begon goed met een Full Pull. De sleepwagen kon netjes blijven staan in de huidige afstelling voor de rest van het klassement.
Die volgden al snel met allemaal Full Pulls.
De finale kon dus snel van start, waar Black Widow weer als eerste mocht starten. Dit team had in Vragender nogal zware motorschade opgelopen, waar de eerste run een goed bewijs is geweest hoe hard het team er aan heeft staan trekken. Maar de finale moest Black Widow haar meerdere erkennen en bij 86,47 meter stond de boel stil.
Behalve Black Widow konden ook White Champ, Moadkanttrekkers en de FTF de finish niet passeren, voor de overige deelnemers was het geen probleem.

In de Superfinale was de eer aan Jan den Hartog van Team Verspui. Het Daffy werd stilgezet op een afstand van 95,96 meter goed voor een 4e plaats. Iveco schouten was de volgende met een hoge versnelling probeerden zij een full pull te halen. Bij de 68,66 meter werden zij stilgezet, de Iveco wou maar niet op toeren komen en er kwam dus onvoldoende snelheid in.
De Manne van Janne 2 trok haar broertje er net even uit, om daarmee door te stoten naar de volgende ronde.

De laatste ronde was voorbestemd aan Mad Men, Ruttchen en Manne van Janne 2. De Scania Manne van Janne deed het fantastisch, deze keer had de machine geen honger naar nieuwe turbo's. Alleen het weggrijden gaf wat problemen aangezien de koppeling niet optimaal werkte. Mad Man zette een afstand neer van 83,13 meter. Ruttchen Powerrr zagen de truck stranden met een afstand van 76,25 meter, waarmee Manne van Janne 2 op de derde plaats eindigde.

Later op de avond werden er door de teams van Maoskanttrekkers, Verspui, Iveco Schouten en Gertjan met de 143 nog enkele demo,s vereden en nog wat afstellingen uitgeprobeerd door de Powerbreaker.

We mogen dus terug kijken op een mooie avond bij onze zuiderburen. Wat ons betreft volgend jaar weer!


Klik hier voor het fotoalbum >>

Uitslag VTN 1e klas Supersport 9,5 ton (punten)

S
Nr
Team
Bestuurder
1e trek
2e trek
3e trek
4e trek
Punten
11-06Mad Men, MAN V 10, Eerde (NB)Tonio v Berkel
F.P.
F.P.
F.P.
83,13
20
21-12Ruttchen Powerrr, Mercedes Benz Actros V10, Oss-
F.P.
F.P.
F.P.
76,25
15
31-05De Manne van Janne 2, Scania 164-580, Heesch-
F.P.
F.P.
F.P.
68,42
12
41-09Verspui, DAF CF 85, Hoornaar-
F.P.
F.P.
95,96
-
10
51-07Veldhuizen, Iveco Turbostar, Werkhoven-
F.P.
F.P.
92,86
-
8
61-02De Manne van Janne 1, Scania 143-450, Heesch-
F.P.
F.P.
88,97
-
6
71-08Schouten, Iveco Stralis, Almkerk-
F.P.
F.P.
68,66
-
4
81-04Moaskanttrekkers, Volvo F16, Oijen (NB)-
F.P.
99,84
-
-
3
91-01White Champ, Volvo F16, SchijndelFrank v/d Sangen
F.P.
95,86
-
-
2
101-10Team FTF, F.T.F., Hoofddorp-
F.P.
95,82
-
-
2
111-11Black Widow, Renault Magnum, Nijnsel-
F.P.
86,47
-
-
2



Totaalstand van het VTN 1e klas Supersport 9,5 ton 2010

STeamABCDEFGHITOTAAL
1 Mad Men, MAN V 10
20
20
20
20
15
20
20
15
20
170
2 Ruttchen Powerrr, Mercedes Benz Actros V10
15
12
15
15
20
15
15
20
15
142
3 Schouten, Iveco Stralis
8
10
8
12
12
8
12
10
4
84
4 De Manne van Janne 1, Scania 143-450
2
15
12
6
3
10
10
2
6
66
5 Verspui, DAF CF 85
10
8
4
10
6
6
3
4
10
61
6 De Manne van Janne 2, Scania 164-580
12
6
2
8
4
12
2
2
12
60
7 White Champ, Volvo F16
3
4
10
2
2
3
6
12
2
44
8 Moaskanttrekkers, Volvo F16
2
3
3
3
8
2
8
6
3
38
9 Team FTF, F.T.F.
2
2
2
4
10
2
2
8
2
34
10 Veldhuizen, Iveco Turbostar
4
2
2
2
2
4
4
2
8
30
11 Black Widow, Renault Magnum
6
2
6
2
2
0
2
3
2
25
12 Big Mack          

A = Leende 24 april 2010
B = Geffen 8 mei 2010
C = Lopik 21 mei 2010
D = Nederhemert 4 juni 2010
E = Montfoort 11 juni 2010
F = Oss 19 juni 2010
G = Hagestein 2 juli 2010
H = Vragender 10 juli 2010
I = Merksplas (B) 17 juli 2010




Verklaring puntentelling:

1. De score bij een wedstrijd wordt omgezet in een puntensysteem. De winnaar krijgt 20 punten, nummer 2 krijgt er 15, zo gaan we door van 20, 15, 12, 10, 8, 6, 4, naar 3 en tot slot 2 voor iedereen die een aantal meters heeft kunnen rijden. Dit systeem geldt ook indien erg weinig deelnemers aanwezig zijn geweest.
2. Op elke puntenwedstrijd worden de punten uitgedeeld. Niet gestartte rijders krijgen geen punten. Schrapwedstrijden zijn niet toegestaan behoudens het Standaard Klassement (1 schrapwedstrijd).
3. Diskwalificatie: Indien om frauduleuze redenen: 0 punten. Indien door technische gebreken of pech, 2 punten.
4. Indien in een tweede poging tot diskwalificatie wordt overgegaan, zal bij frauduleuze redenen tot 0 punten worden overgegaan. Bij technische redenen blijft de opgebouwde positie vanuit de eerste trekpoging gehandhaafd met een minimum van 2 punten.
5. Indien een wedstrijd geen doorgang vindt, worden geen punten uitgedeeld.
6. De wedstrijdleiding beslist en behoudt zich het recht voor om de puntentellingen (evt. achteraf) aan te laten passen.
7. Per puntenwedstrijd wordt op www.truckpulling.nl melding gemaakt van de totale stand van het seizoen. Het seizoen beslaat een kalenderjaar, welke ongeveer in maart zal starten en in september zal eindigen.
8 Indien een VTN wedstrijd: Er wordt gereden volgens Kwalificatie-ronde. Indien de eerste ronde geen Full Pull is, krijgt de deelnemer een herkansing op een Full-Pull. De "derde" ronde is daarmee de kwalificatie voor alle Full-Pull rijders. Indien de kwalificatie niet wordt gehaald, telt de laatst gereden afstand.