|
Vrijdag 16 juli mochten een handvol trucks rijden bij de Trekkertrek Lunteren. Een klein vergelijk tussen ntto en vtn rijders was hier op zijn plaats. 
Om half zes begon de eerste trek. Piet Bos uit Ederveen had de proeftrek, de jongens reden moeiteloos een Full Pull. Daarna werd de sleepwagen zwaarder afgesteld en kwam de Volvo F16 Bad Bull ervoor te staan. De jongens kwamen bij de 86.23 meter. Daarna begon de strijd tussen de drie supersportrucks, heb hier en daar wat opgevangen dat het een uitdaging is tussen een VTN en een NTTO truck. Wie zou de sterkste zijn van deze twee en wie wint de wedstrijd? Als eerste kwam Hendrik Vlastuin voor de sleepwagen, de Scania reed een mooie Full Pull. Toen kwam de No Risk No Fun voor de sleepwagen, dit keer met een andere bestuurder, onzer aller bekende Bartje! Hij reed de MAN gemakkelijk naar de Full Pull. Vlastuin Agro mocht het hierna gaan waarmaken, hun reden ook hun Volvo FH16 moeiteloos naar de Full Pull. Daarna was het een lange tijd wachten voordat de trucks aan hun tweede trek mochten beginnen. Enige regendruppels voorbij zien komen, maar de ergste buien die rondom zijn gevallen die spaarden de Trekkertrek. Er is gewoon doorgereden met een enig druppeltje. Rond de klok van 10 uur mochten ze aan de tweede trek beginnen, met veel publiek aan de kanten, die het trucktrekken ook wel erg leuk en spannend en mooi vinden, kwam Piet Bos uit Ederveen weer als eerste voor de sleepwagen. Met alle twee de voorwielen los reden ze hun run. Ze zetten hun DAF stil bij de 86.23 meter. De Bad Bull mocht het hierna proberen, de Volvo werd in kruipstand gezet, lager kan hij niet, en met alle twee de voorwielen van de grond kwamen ze bij de 82,97 meter. Daarna mocht Hendrik Vlastuin het gaan doen. De Scania kwam moeilijk weg, stuiterde een paar keer hevig op en neer en klapte bij de 75.35 uit elkaar. De meeste mensen die langs de baan liepen kropen onder de Scania om te kijken wat er aan de hand was, maar de schade is wel aardig zou je denken. De sleeptrekker werd ervoor gezet en de Scania werd afgesleept. No Risk No Fun en Vlastuin Agro reden daarna allebei nog een Full Pull. Toen kwam de finale, de strijd tussen de VTN en de NTTO zou gereden worden…. wie zou er het sterkst zijn in Lunteren?
De No Risk No Fun mocht als eerste voor de sleepwagen, de jongens van de sleepwagen waren er nog druk mee om een nog zwaardere afstelling te krijgen. Bartje reed met de MAN mooi weg, maar ook deze kwam met nodig probleem tot verplichte stilstand. Ze kwamen bij de 49.96. En als laatste kwam Vlastuin Agro, zou de Volvo FH16 wel heel blijven en verder komen? Met een mooie run met de voorwielen los kwamen ze bij de 59.79 meter tot stilstand.
Team Vlastuin Agro heeft deze wedstrijd gewonnen, maar ik denk dat deze strijd nóg wel een keer gaat komen! Maar jongens van team Vlastuin Agro, Gefeliciteerd met jullie overwinning 2 km van huis!
Met dank aan Karin Jumelet voor verslag en foto's!
Klik hier voor het fotoalbum >>
Condities van de wedstrijdSleepwagen: Mission Impossible,
Uitslag VTN 2e klas Supersport 8,5 ton & NTTO 8,5 tons Supersport Klassement & Standaard Klassement| S | Nr | Team | Bestuurder | 1e trek | 2e trek |
|---|
| 1 | - | P. Bos Veevoeders, DAF 75, Ederveen | Robert Bos | F.P. | 86,23 |
|---|
| 2 | - | Bad Bull, Volvo F16, Scherpenzeel | Dirk Methorst | F.P. | 82,97 |
|---|
| 3 | 2-05 | No Risk No Fun, MAN 19 flt 502, Renswoude | Gert Veldhuizen | F.P. | 49,96 |
|---|
| 4 | 2-08 | Vlastuin Truckopbouw, Scania 142, Renswoude | Piet Boelhouwer | F.P. | 59,79 |
|---|
| 5 | 403 | Van Vlastuin Agro, Volvo FH16, Ede | - | F.P. | 75,35 |
|---|
|
