|
Op Beachpull in Putten mochten een paar standaard trucks voor de sleepwagen komen. Na enig probleem met de weegbrug, mochten ze rond half 10 ’s avonds met een warme zwoele avondzon beginnen. 
Voor de proeftrek mocht van de Brug het als eerste gaan proberen, de DAF 95 zette de afstand van 59,93 neer en de sleepwagen werd iets bijgesteld. Daarna hadden de jongens van de Bramos Repair de vernieuwde proeftrek, hun Scania 93 werd op de 84,18 stilgezet door de sleepwagen. De sleepwagen bleef staan op deze afstelling. Vierhouten met de Volvo FH16 zette als eerste een afstand neer van 60,39. Van de Brug kwam daarna weer voor de sleepwagen, hun kwamen met de DAF 95 bij de 61,82 meter. De Scania 93 van de Bramos Repair mocht een tweede trek gaan doen, zouden ze verder komen als de eerste trekpoging? De Scania 93 zette de mooie afstand van 87,41 neer, toch goed ingeschat! Van de Burgt trucks met de Scania 142 kwam voor de sleepwagen, hun kwamen tot de 99,06 meter. Daarna kwamen er drie Scania’s 143 voor de sleepwagen, welke Scania 143 zou het sterkst zijn en ver komen? Jan van Bennekom met de Scania 143 van Van Heugten mocht proberen om over deze afstand te komen, hij zette de Scania neer bij de 93,35. Daarna kwam de volgende Scania 143 van Hans Hendrikse voor de sleepwagen, hun kwamen tot de 87,67 meter. Daarna kwam alweer de laatste Scania 143 van Van Bentum voor de sleepwagen, hun kwamen bij de 87,34. Niet gek voor een tweede keer voor de sleepwagen en de eerste keer rijden door Jan van Bentum. (Doen man…)
Daarna kwam er de Volvo F16 van team Bad Bull voor de sleepwagen, Henk van Ginkel zette de de Volvo F16 neer bij de 83,98 meter. Team Tekstkar ging ook nog een demo rijden met de gele tekstkar truck. Voor de wedstrijd werd er nog het nodige nagekeken door Herman de Heus, altijd druk, druk en druk! Maar ze reden een mooie Full Pull, de eerste Full Pull bij de trucks! Als laatste kwam de Mean Old Pete uit Great Brittain met de Peterbilt voor de sleepwagen, na een mooie run met up’s en downs met trekken kwamen ze bij de 82,32 tot stilstand!
Met speciale dank aan Karin Jumelet voor verslag en foto's!
Klik hier voor het fotoalbum >>
Condities van de wedstrijdLengte: 100 meter
Sleepwagen: Big Benz
Weersomstandigheden: droog en warm
Temperatuur: 25 graden
Soort baan: klei, 1 baan in gebruik
Baanconditie: matig / goed
Regels: NTTO
Uitslag Overige deelnemers| S | Nr | Team | Bestuurder | 1e trek |
|---|
| 1 | - | V/d Burg, Maasbergen, Scania 142 | - | 99,06 |
|---|
| 2 | - | Van Heugten Jan van Bennekom, Maasbergen, Scania 143 | - | 93,35 |
|---|
| 3 | - | Hans Hendrikse, Veenendaal, Scania 143 | - | 87,69 |
|---|
| 4 | - | Jacco Mostert Bramos Repair, Amersfoort, Scania 93 M | - | 87,41 |
|---|
| 5 | - | Transportbedrijf Van Bentum, Barneveld, Scania 143 | - | 87,34 |
|---|
| 6 | - | Bad Bull Henk van Ginkel, Scherpenzeel, Volvo FH16 | - | 83,98 |
|---|
| 7 | - | Mean Old Pete, Great Brittain, Peterbilt | - | 82,32 |
|---|
| 8 | - | E. van de Brug, Putten, DAF 95 | - | 61,82 |
|---|
| 9 | - | Bio Diesel Vierhouten, Kampen, Volvo FH 16 | - | 60,39 |
|---|
| 10 | - | Herman de Heus, Maasbergen, Scania 142 (buiten mededinging) | - | F.P. |
|---|
|
