|
Klik hier om de wallpaper te downloaden
Merk voertuig: Volvo
Type voertuig: F16 Globetrotter
Oorspronkelijk aantal PK's: 500 PK
Plaats van het team: Uddel
Chauffeurs: Arjo Bronkhorst
Monteurs: Arjo Bronkhorst
Oorspronkelijk aantal PK's: 500 PK
Geschatte aantal PK's: 750 PK?
Aantal cylinders: 6
Motorinhoud: 16
Opmerkingen van het team:
Sinds seizoen 2006 is deze truck vertegenwoordigd in het Truckpulling 8,5 tons klassement.
De introductie vond plaats bij de wedstrijd in Putten, alwaar de truck direct na de keuring kon deelnemen.
Deze Volvo F16 Globetrotter heeft jarenlang dienst gedaan in Frankrijk.
Nadat de vrachtwagen eind 2006 liet zien dat ze aardig mee kon komen met de andere deelnemers, werd besloten om de truck in de kleuren van de hoofdsponsor te zetten.
Met als resultaat dat de truck er als nieuw uit ziet!
De 16 liter Volvo presteert volgens verwachting. Het kan natuurlijk altijd beter. Zolang de truck het toestaat zijn we er mee aan de slag. Zaken als gewichtsverdeling, de banden, motorisch vermogen etc. moeten goed geregeld zijn om een kans te maken in het 8,5 tons truckpulling klassement.
Het plezier wordt natuurlijk niet vergeten, het blijft hobby!
Enkele kenmerken:
Volvo F16 Globetrotter
Motorinhoud 16,1 liter 6 cylinder turbo met intercooler
Standaard 500 PK
Geschat vermogen 750 PK?
Deze van oorsprong uit Frankrijk afkomstige Volvo had er al een flinke boodschap op zitten voordat deze in 2006 voor het Truckpullen werd ingezet. De Volvo kwam in 1993 voor het eerst op de weg en heeft zijn eerste jaren in het binnenlandse transport in Frankrijk doorgebracht. Nadat de auto voldoende werk had verricht heeft hij nog 2 jaar als terreintrekker dienst gedaan.
Het slagvolume staat garant voor genoeg ruimte om veel vermogen te kunnen opbouwen. Dat het een 6 cylinder is, hoeft beslist geen nadeel te zijn. Veel aandacht besteed dit team aan de banden en het evenwicht van de auto. Na het eerste seizoen maakt deze wagen grote kans erg hoog in de rangorde te kunnen komen. Begin seizoen 2007 had dit voertuig problemen met de achterbanden. De meeste truckpullers hebben 4 banden waar dit voertuig het met 2 moet doen. Maar de grip van de banden op de velg wordt daardoor minder en is de band een aantal keren over de velg gaan slippen.
Vers uit de spuiterij staat de truck er mooi bij.
Het team heeft bij de aanschaf ook nog de MAN overwogen. Uiteindelijk is het de Volvo geworden en tot nu toe hebben ze daar geen spijt van.
Website van het team: http://www.hbttransport.nl/
|
NTTO 8,5 t Supersport 