Home Archief Archief 2008 Merksplas 19 juli 2008
Merksplas 19 juli 2008 Print E-mail
vrijdag, 06 maart 2009 22:28

Het beloofde een zeer natte wedstrijd te worden en de kwalificatie was er ook een die erg nat was. Voor sommige teams was het al een prestatie om aan de start te kunnen verschijnen, door de natte weersomstandigheden. Gelukkig wisten alle teams zich door de kwalificatie heen te glibberen. Daarna heeft de organisatie van Merksplas alles in de strijd gegooid om de baan goed te krijgen. Ze hebben 15 cm van de baan afgeschoven en er kwam een zeer nette baan te liggen, waarna er een mooie finale kwam. Als eerste in de finale kwam de Iveco van Veldhuizen, die een mooie Full Pull wist te noteren, hierop werd de sleepwagen verzwaard. Daarna lukte het alle teams om een Full Pull te noteren behalve Veldhuizen.
In de Super finale moesten nu de Moaskanttrekkers het spits afbijten. Dit team wist wederom een Full Pull neer te zetten, waarop de Sleepwagen weer verzwaard werd. Nu mocht het Daffy het proberen, als eerste, voor de verzwaarde sleepwagen. Zij zetten de sleepwagen op een formidabele afstand van 97,56, wat later goed bleek te zijn voor een 4de plaats. Na het Daffy kwam de Iveco van Schouten, die de laatste week weer volop had gesleuteld en met succes, want de sleepwagen werd tot op 9 cm na op een Full Pull getrokken en daarmee werden ze 3de.
Voor de SuperSuperFinale waren maar 2 trucks over, de Mad Men en Rüttchen Powerrr. Maar de Mad Men liet vandaag toch zien dat ze de Rüttchen Powerrr de baas waren, want ze wonnen met met precies 11 meter verschil en staan nu nog maar 13 punten achter in het totaal klassement.
Tot over 2 weken in Werkhoven waar Team FTF ook weer aan de start verschijnt met hen 12 cilinder 2 takt diesel.

 



Uitslag 10,5 tons Supersport Klassement (punten)

S
Nr
Team
Bestuurder
1e trek
2e trek
3e trek
4e trek
5e trek
Punten
1-Mad Men, MAN V 10, Eerde (NB)-
F.P.
-
F.P.
F.P.
93,95
20
2-Ruttchen Trucks, Mercedes Benz Actros V10, Oss-
F.P.
-
F.P.
F.P.
82,95
15
3-Schouten, Iveco Stradus, Almkerk-
F.P.
-
F.P.
99,91
-
12
4-Verspui, DAF CF 85, Hoornaar-
F.P.
-
F.P.
97,58
-
10
5-De Manne van Janne, Scania 143-450, Heesch-
73,27
F.P.
F.P.
92,74
-
8
6-Moaskanttrekkers, Volvo F16, Oijen (NB)-
F.P.
-
F.P.
90,300
-
6
7-De Veijer Viking, Volvo F16, Nieuw Leusen-
29,64
F.P.
F.P.
88,26
-
4
8-White Champ, Volvo F16, Schijndel-
94,77
F.P.
F.P.
78,65
-
3
9-Veldhuizen, Iveco Turbostar, Bunnik-
F.P.
-
97,89
-
-
2
10-Black Widow, Renault Magnum, Nijnsel-
F.P.
-
93,65
-
-
2
11-De Manne van Janne, Scania 164,580, Heesch-
89,69
61,900
-
-
-
2



Totaalstand van het 10,5 tons Supersport Klassement 2009

STeamABCDEFTOTAAL
1 Ruttchen Trucks, Mercedes Benz Actros V10
20
20
20
20
15
15
110
2 Mad Men, MAN V 10
15
12
15
15
20
20
97
3 Schouten, Iveco Stradus
10
4
8
8
10
12
52
4 Black Widow, Renault Magnum
2
15
6
12
12
2
49
5 De Veijer Viking, Volvo F16
12
10
2
4
8
4
40
6 Moaskanttrekkers, Volvo F16
8
6
4
10
2
6
36
7 Verspui, DAF CF 85
2
2
12
2
6
10
34
8 De Manne van Janne, Scania 143-450
4
3
10
3
4
8
32
9 White Champ, Volvo F16
3
8
2
6
3
3
25
10 Veldhuizen, Iveco Turbostar
6
2
3
2
2
2
17
11 F.T.F. Team, FTF
2
0
0
0
0
 
2
11 De Manne van Janne, Scania 164,580     
2
2

A = Leende 26 April 2008
B = Hoogeloon 1 Mei 2008
C = Lopik 9 Mei 2008
D = Nederhemert 6 Juni 2008
E = Hagestein 4 juli 2008
F = Merksplas 19 juli 2008




Verklaring puntentelling:

1.De score bij een wedstrijd wordt omgezet in een puntensysteem. De winnaar krijgt 20 punten, nummer 2 krijgt er 15, zo gaan we door van 20, 15, 12, 10, 8, 6, 4, naar 3 en tot slot 2 voor iedereen die een aantal meters heeft kunnen rijden. Dit systeem geldt ook indien erg weinig deelnemers aanwezig zijn geweest.
2.Op elke puntenwedstrijd worden de punten uitgedeeld. Niet gestartte rijders krijgen geen punten. Schrapwedstrijden zijn niet toegestaan.
3.Diskwalificatie: Indien om frauduleuze redenen: 0 punten. Indien door technische gebreken of pech, 2 punten.
4.Indien in een tweede poging tot diskwalificatie wordt overgegaan, zal bij frauduleuze redenen tot 0 punten worden overgegaan. Bij technische redenen blijft de opgebouwde positie vanuit de eerste trekpoging gehandhaafd met een minimum van 2 punten.
5.Indien een wedstrijd geen doorgang vindt, worden geen punten uitgedeeld.
6.De wedstrijdleiding beslist en behoudt zich het recht voor om de puntentellingen (evt. achteraf) aan te laten passen.
7.Per puntenwedstrijd wordt op www.truckpulling.nl melding gemaakt van de totale stand van het seizoen. Het seizoen beslaat een kalenderjaar, welke ongeveer in maart zal starten en in september zal eindigen.